Pneumatic 22 Gauge 3/8 in Crown Upholstery Stapler 7116/436 Featured Image

Grapadora pneumàtica de 22 3/8 polzades per tapisseria Crown 7116/436

Descripció breu:

Detall del producte

Visió general

Grapadora pneumàtica de 22 3/8 polzades per tapisseria Crown 7116/436

Grapadora pneumàtica de tapisseria Crown Ga11 de 22 3/8 in 7116/436, aquesta pistola de grapes de fil fi és ideal per a tapisseria, vinils d’automoció i altres projectes de teixits. de longitud de 5/8 polzades.

● Grapadora perfecta per a guarniments de vinil per a automòbils i marins, tapisseria, petites reparacions de mobles, marcs de fotos i moltes aplicacions més útils.

● Ajust de profunditat sense eines.

● Escapament ajustable de 360 °.

● La punta sense danys i un adherència còmode permeten una experiència fàcil d'utilitzar.

● Disseny de nas llarg per a un espai reduït.

Descripció del producte

Model:	Grapadora pneumàtica de 22 3/8 polzades per tapisseria Crown 7116/436
Tipus d'eina pneumàtica:	Grapadora d’aire
Diamensions de l'eina:	190 mm x 45 mm x 220 mm
Pes net de l'eina:	1,10 kg (2,42 lliures)
Pressió d'operació:	60-100 psi (4-7 bar)
Capacitat de càrrega:	190 grapes
Tipus de grapes:	22 Grapes de filferro de la sèrie Guage 71
Corona bàsica:	3/8 ″ (9,0 mm)
Diàmetre de la canya de les grapes:	0,030 "(0,75 mm) x 0,024" (0,60 mm)
Longitud de les grapes:	1/6 "(4 mm) ~ 5/8" (16 mm)

3/8 inch crown wire staples

22 Grapes de filferro de la sèrie Guage 71

Corona de grapes: 9,0 mm (3/8 ″)

Diàmetre de la canya de les grapes:0,030 "(0,75 mm) x 0,024" (0,60 mm)

Longitud de les grapes:1/6 "(4 mm) ~ 5/8" (16 mm)

Característiques

Cos lleuger per facilitar el funcionament.

Els nivells baixos de soroll tenen un bon feedback de suctoerm.

Potència forta i excel·lent durabilitat.

Disseny de nas llarg per a un espai reduït.

Igual que el 71 / 16-436

Aplicació

Moblació i reparació de mobles.

Connexió de tela i fusta.

Quadres.

Decoració.

F30

els nostres serveis

No.	Símptoma		Problemes	Solucions
1.1	Fuga d’aire	Fuga d’aire al tap del cilindre quan les eines no funcionen	1. Perdeu el segell del pistó de la vàlvula de capçal o les juntes tòriques.	Comproveu i substituïu el conjunt de pistons de la vàlvula de capçal
1.1		Fuga d’aire al tap del cilindre quan les eines no funcionen	2. Junta tòrica o tapa del cilindre usada o danyada sota el tap del cilindre	Comproveu i substituïu la junta tòrica o la junta del tap del cilindre sota el tap del cilindre
1.2		Fuga d'aire a la zona de disparador quan les eines no funcionen	1. Junta tòrica danyada a la vàlvula de gallet	Comproveu i substituïu la junta tòrica
			2. Junta tòrica danyada a la tija de la vàlvula de gallet	Comproveu i substituïu la junta tòrica
			3. Poseu-vos a la vàlvula de gallet	Comproveu i netegeu la vàlvula del gallet
1.3		Fuga d’aire al tap del cilindre quan les eines funcionen	1. Juntes tòriques del pistó de la vàlvula de cap deteriorada	Comproveu i substituïu les juntes tòriques
1.3		Fuga d’aire al tap del cilindre quan les eines funcionen	2. Segellat malmès sota el tap del cilindre	Comproveu i substituïu el segell
1.4		Fuga d’aire al nas quan les eines funcionen	1. Para-xocs gastat o danyat	Comproveu i substituïu el para-xocs
1.4		Fuga d’aire al nas quan les eines funcionen	2. Perdeu el fil conductor (unitat de pistó)	Comprovar i substituir el conductor (unitat de pistó)
1.5		Fuga d'aire a la zona de disparador quan les eines funcionen	1. Cap de la vàlvula de gallet desgastat o danyat	Comproveu i substituïu el cap de la vàlvula de gallet
1.5			2. Juntes tòriques del pistó de la vàlvula de cap deteriorada	Comprovar i substituir les juntes tòriques del pistó de la vàlvula de capçal
2	No s'ha pogut recuperar el conductor (unitat de pistó) a la posició correcta completament.		1. El conductor (unitat de pistó) no és recte o la guia del conductor (nas) està mal muntada.	Estireu el conductor (unitat de pistó) o verifiqueu la guia del conductor (nas) i el magatzem
			2. Broquet gastat o danyat	Comproveu i substituïu el broquet
			3. L’espai entre la junta tòrica del pistó i el cilindre és massa reduït.	Comproveu si el cilindre té una lubricació adequada o substituïu la junta tòrica del pistó.
3	Treballar de manera feble i lenta		1. Junta tòrica de pistó gastada o danyada	Comproveu i substituïu la junta tòrica del pistó
			2. Lubricació inadequada per a les juntes tòriques del pistó de la vàlvula de capçal o les juntes tòriques del pistó de la vàlvula de cap massa estret	Col·loqueu 2 o 6 gotes d’oli sobre les juntes tòriques o substituïu les juntes tòriques del pistó de la vàlvula de capçal
			3. Poseu-vos a la boca	Comproveu i netegeu el broquet
4	Les eines s’encallen amb freqüència		1. Conductor danyat o gastat (unitat de pistó)	Comprovar i substituir el conductor (unitat de pistó)
			2. Guia del conductor danyat o gastat (nas)	Comprovar i substituir la guia del conductor (morro)
			3. La coberta de la guia del conductor està doblegada, de manera que l’espai entre la coberta de la guia del conductor i la guia del conductor és massa gran	Comproveu i substituïu la coberta de la guia del conductor
5	Les ungles no es poden disparar		1. El conductor (unitat de pistó) no pot tornar a la posició correcta.	Consulteu el núm. 1 Símptoma
			2. La guia del conductor (nas) no pot coincidir bé amb la revista	Comproveu i corregiu la posició entre la guia del conductor (nas) i el magatzem
			3. Molla de compressió d'ungles desgastades o danyades	Comproveu i substituïu el ressort de compressió de l’empenta