Pneumatic 18 Gauge 1/4 Inch Narrow Crown Stapler 440KB Featured Image

Grapadora pneumàtica de corona estreta de 1/4 de polzada i calibre 18 de 440KB

Descripció breu:

Detall del producte

Visió general

Grapadora pneumàtica de corona estreta de 1/4 de polzada i calibre 18 de 440KB

La grapadora pneumàtica de corona estreta de 1/4 de polzada de 18 calibres de 18K és ideal per a guarniments decoratius interiors, armaris, suport per a armaris, manualitats i aficions. És d’alta velocitat, còmode i fàcil d’utilitzar.

● Sistema de seguretat “mode seqüencial parcial”.

● Cos lleuger de fosa a pressió d'aliatge d'alumini.

● Disseny de càrrega superior.

● Queda disponible la pantalla de les ungles.

● Consell disponible sense defectes.

Descripció del producte

Model:	Grapadora pneumàtica de corona estreta de 1/4 de polzada i calibre 18 de 440KB
Tipus d'eina pneumàtica:	Grapadora d’aire
Diamensions de l'eina:	320 mm x 75 mm x 260 mm
Pes net de l'eina:	2,10 kg (4,63 lliures)
Pressió d'operació:	60-100 psi (4-7 bar)
Capacitat de càrrega:	100 grapes
Tipus de grapes:	Grapes de filferro mitjà de la sèrie 90 de calibre 18
Corona bàsica:	1/4 ″ (5,7 mm)
Diàmetre de la canya de les grapes:	1,25 mm x 1,05 mm
Longitud de les grapes:	5/8 ″ (16 mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40 mm)

90 series narrow crown staple

Grapes de filferro mitjà de la sèrie 90 de calibre 18

Corona de grapes: 1/4 "(5,7 mm)

Diàmetre de la canya de les grapes:1,25 mm x 1,05 mm

Longitud de les grapes:5/8 ″ (16 mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40 mm)

Característiques

Cos lleuger per facilitar el funcionament.

Còmoda adherència de goma.

Potència forta i excel·lent durabilitat.

Dissenyat amb un nas llarg i estret per a una excel·lent visibilitat laboral.

Aplicació

Armaris.

Fixació de moll de tapisseria.

Revestiment aïllant.

440KB STAPLER

els nostres serveis

No.	Símptoma		Problemes	Solucions
1.1	Fuga d’aire	Fuga d’aire al tap del cilindre quan les eines no funcionen	1. Perdeu el segell del pistó de la vàlvula de capçal o les juntes tòriques.	Comproveu i substituïu el conjunt de pistons de la vàlvula de capçal
1.1		Fuga d’aire al tap del cilindre quan les eines no funcionen	2. Junta tòrica o tapa del cilindre usada o danyada sota el tap del cilindre	Comproveu i substituïu la junta tòrica o la junta del tap del cilindre sota el tap del cilindre
1.2		Fuga d'aire a la zona de disparador quan les eines no funcionen	1. Junta tòrica danyada a la vàlvula de gallet	Comproveu i substituïu la junta tòrica
			2. Junta tòrica danyada a la tija de la vàlvula de gallet	Comproveu i substituïu la junta tòrica
			3. Poseu-vos a la vàlvula de gallet	Comproveu i netegeu la vàlvula del gallet
1.3		Fuga d’aire al tap del cilindre quan les eines funcionen	1. Juntes tòriques del pistó de la vàlvula de cap deteriorada	Comproveu i substituïu les juntes tòriques
1.3		Fuga d’aire al tap del cilindre quan les eines funcionen	2. Segellat malmès sota el tap del cilindre	Comproveu i substituïu el segell
1.4		Fuga d’aire al nas quan les eines funcionen	1. Para-xocs gastat o danyat	Comproveu i substituïu el para-xocs
1.4		Fuga d’aire al nas quan les eines funcionen	2. Perdeu el fil conductor (unitat de pistó)	Comprovar i substituir el conductor (unitat de pistó)
1.5		Fuga d'aire a la zona de disparador quan les eines funcionen	1. Cap de la vàlvula de gallet desgastat o danyat	Comproveu i substituïu el cap de la vàlvula de gallet
1.5			2. Juntes tòriques del pistó de la vàlvula de cap deteriorada	Comprovar i substituir les juntes tòriques del pistó de la vàlvula de capçal
2	No s'ha pogut recuperar el conductor (unitat de pistó) a la posició correcta completament.		1. El conductor (unitat de pistó) no és recte o la guia del conductor (nas) està mal muntada.	Estireu el conductor (unitat de pistó) o verifiqueu la guia del conductor (nas) i el magatzem
			2. Broquet gastat o danyat	Comproveu i substituïu el broquet
			3. L’espai entre la junta tòrica del pistó i el cilindre és massa reduït.	Comproveu si el cilindre té una lubricació adequada o substituïu la junta tòrica del pistó.
3	Treballar de manera feble i lenta		1. Junta tòrica de pistó gastada o danyada	Comproveu i substituïu la junta tòrica del pistó
			2. Lubricació inadequada per a les juntes tòriques del pistó de la vàlvula de capçal o les juntes tòriques del pistó de la vàlvula de cap massa estret	Col·loqueu 2 o 6 gotes d’oli sobre les juntes tòriques o substituïu les juntes tòriques del pistó de la vàlvula de capçal
			3. Poseu-vos a la boca	Comproveu i netegeu el broquet
4	Les eines s’encallen amb freqüència		1. Conductor danyat o gastat (unitat de pistó)	Comprovar i substituir el conductor (unitat de pistó)
			2. Guia del conductor danyat o gastat (nas)	Comprovar i substituir la guia del conductor (morro)
			3. La coberta de la guia del conductor està doblegada, de manera que l’espai entre la coberta de la guia del conductor i la guia del conductor és massa gran	Comproveu i substituïu la coberta de la guia del conductor
5	Les ungles no es poden disparar		1. El conductor (unitat de pistó) no pot tornar a la posició correcta.	Consulteu el núm. 1 Símptoma
			2. La guia del conductor (nas) no pot coincidir bé amb la revista	Comproveu i corregiu la posició entre la guia del conductor (nas) i el magatzem
			3. Molla de compressió d'ungles desgastades o danyades	Comproveu i substituïu el ressort de compressió de l’empenta